咱们先来区别一下P、R、N、D这四个档位，也是常见的四档位。 P文件便是park文件。望文生义，这个档位需求在车辆中止时挂入。这时候一定要确保车子不会再动了。例如，在斜坡上泊车时，应在车轮周围或路旁边邻近放置石块，以避免轿车打滑损坏变速箱。 R档便是倒档，开过手动挡车型的车主都心知肚明，就不必多说了。 N档为空挡，与主动挡车型的N档相同。它在两种状况下运用，一种是轿车暂时泊车时，另一种是轿车忽然中止行进，从头再发起发起机时，尤其是第二种状况。 d 文件是转发文件。一般来说，D档走遍全国都不是问题，许多路段都可以用。
下面来区别一下S、L、M这三个档位，由于不常用，所以许多车主忘记了怎样用。 S档是运动档，可以主动调理发起机转速，确保继续的动力输出，由于此刻发起机转速越高，油耗也会添加，也便是说油耗越多。事实上，S 文件很有用。爬坡或超车时，运用S档比运用D档更享用。
L档是低速档，也叫爬坡档，但并不是一切的主动挡车型都有L档。爬坡时，挂入该档位可以更好的下降车速，添加扭矩，添加轿车的爬坡力，有助于爬坡。最终一个是M挡，也便是手动形式。凭借“+/-”能进入手动换挡形式，协助主动挡车型的车主体会驾驭手动挡的趣味。最终车主只需求记住这个公式，便是：P停，R降，N空，D走，S飞，L爬，M手。这样一来，就很简单记住了。
